义龙庆高速公路（丽水段）卯山高架2号桥承台首项工程顺利浇筑完成

4月16日，由中铁十五局承建的义龙庆高速公路义乌至龙泉段（丽水段）第TJ02标迎来了一个振奋人心的重要时刻——卯山高架2号桥45#承台首项工程顺利浇筑完成。这不仅标志着该项目建设取得阶段性进展，更为后续梁部施工奠定了坚实基础。

据了解，此次完成浇筑的45#承台是该标段内的首项承台工程，结构尺寸为6.5米×6.5米×2.8米，采用钢板桩围堰支护工艺，基坑深度达4.3米，混凝土浇筑量118.3立方米，质量要求严，施工精度要求高，具有严格的工艺标准。对此，该项目施工团队紧扣施工过程中的关键节点与难点，应对施工工序繁琐、交叉作业干扰大等不利挑战，持续加大安全生产管理力度，大力推行安全网格化管理，明确安全生产责任，全方位聚焦安全、盯控现场，保障项目得以顺利安全施工。

为保证此次浇筑顺利完成，中铁十五局的项目团队精心组织，秉承“高标准起点、高效率推进、高质量达标”的施工要求，将项目精细化管理与标准化管理落到实处，大力探索与发展新质生产力，确保工程建设的每一个环节、每一个细节都能得到精准把控，有效消除了可能影响工程安全、质量、进度的潜在风险。同时，结合工期要求与项目实际，积极策划专项施工方案与应急保障措施，合理安排人员组织、机械配置及监控检测等，并坚持技术先行，多次组织技术骨干研究图纸，深入施工现场调查，扎实开展技术培训，优化基坑支护及连续梁施工方案，确认浇筑流程。在浇筑开始前，他们组织各部门、施工队伍进行现场交底，明确此次浇筑的职责分工及相关保障措施；在浇筑过程中，他们创新采用三维定位系统控制钢板桩垂直度，通过智能监测设备实时调整钢筋绑扎精度，运用分层浇筑技术并结合埋设测温元件，有效控制了大体积混凝土水化热问题，并组织现场技术人员对浇筑全过程进行全方位监控，为施工有序推进提供了有力保障。

该项目负责人卢旭东表示：“此次首个承台的顺利浇筑完成是一个阶段性成果，为后续承台的大面积标准化施工、程序化管理积累了宝贵经验。接下来，我们将继续发扬铁军精神，不断优化施工组织、狠抓基础管理、加快技术攻关、提高资源配置，严格把控施工过程中的各个环节，在确保安全与质量的前提下，迅速掀起施工生产大干热潮，高标准、高质量地完成各项建设目标任务。”

义龙庆高速公路义乌至龙泉段（丽水段）第TJ02标位于浙江省丽水市松阳县古市镇，标段全长13.5千米，主要施工内容为隧道、桥梁、路基及其他附属工程建设。该项目是浙江省综合交通运输发展“十四五”规划中“六纵六横”主骨架重点建设项目的重要组成部分，也是浙江省政府十方面民生实事工程之一，建成后，将对浙西南地区的经济发展产生深远影响，有效缩短义乌至庆元等城市间的距离，降低物流成本，促进区域间的贸易往来，加快山海协作进程，对浙西南山区县物产资源向外流通具有很大的促进作用。同时，它还将为沿线地区带来大量的人流、物流与信息流，为当地的经济社会发展注入新的动力。