特朗普高举关税大棒不在乎，美企支持“既要又要”

综合法媒报道，特朗普长期以来声称，美国在全球贸易中受到不公平对待，许多国家对美国商品征收的关税高于美国对其商品征收的关税，从而造成贸易不平衡，因此特朗普要求对进口商品加征关税。尽管目前不少美国公司支持提高进口关税政策，但它们同样忧心忡忡。

美国公司期待“公平”贸易环境

在美国杂货商店里，货架上摆满了欧洲生产的St Dalfour草莓酱、Bonne Maman覆盆子酱。据统计，欧洲每年向美国出口超过2亿美元的果酱，而美国每年向欧洲出口的果酱不足30万美元。

美国主要果酱生产商JM Smucker将这种贸易不平衡，归因于欧盟对美国果酱征收的24%进口税。该公司3月在至白宫的一封信中写道，美国与欧洲之间贸易严重不平衡，其原因在于欧盟的高额关税。

该公司要求特朗普政府对欧盟果酱征收“对等”关税，以创造一个更公平的竞争环境，因为美国进口果酱的关税仅为4.5%

美国公司抱怨关税过高

事实上，不少美国企业都有同样的诉求。美国企业支持特朗普政府加征关税的呼声反映出了它们长期以来针对外国竞争、关税政策的不满。

例如：美国苹果种植户表示，美国水果在印度（50%）、泰国（40%）、巴西（10%）等国家的关税过高，而澳大利亚等国的卫生规定严重阻碍了美国水果的出口之路。加拿大、土耳其的数字税“不公平地针对、歧视”美国公司。美国石油、天然气游说团体批评墨西哥现有政策不公平地偏袒墨西哥的国有电力和石油公司。

美国还点名批评巴西乙醇关税（18%，美国仅征收2.5%的关税）、欧洲汽车关税（10%、美国征收2.5%）、印度摩托车关税（几年前，印度征收100%，美国征收2.5%），但目前印度已宣布降低进口摩托车关税。

很显然，特朗普希望通过押注关税获得在贸易谈判中的筹码。但分析师警告称，希望通过特朗普加征关税从而在其他方面获益的人可能会失望，因为总统还表示，对方的还击同样让他高兴。

美国公司同样忧心忡忡

这由此导致美国公司一边期待特朗普加征关税，另一边又忧心忡忡，其原因是可能遭到报复、掀起更广泛的贸易战。

事实上，美国政府提高关税这一粗暴手段与美国公司期待政府给予的更多支持，这两件事无法相互完美配合，并且之间存在微妙的较量，因为公司一方面希望政府提高关税以帮助提高公司利益，另一方面希望竭力避免可能出现的全球贸易战的全面升级。

例如，美国钢铁制造厂NorthStar BlueScope Steel在美国雇佣来700名员工，通过回收金属冶炼钢铁，该公司期待美国对进口钢铁和铝加征关税，但与此同时，该公司要求对其所需的原材料（例如废金属）给予关税豁免。

美国果酱生产商JM Smucker和其他大型食品制造商也有类似的情况，游说团体消费者品牌协会警告说，“不要征收过于广泛、全面的关税”，因为这可能导致食品生产商进口原材料成本上涨。

但美国德克萨斯州共和党众议员阿灵顿（Jodey Arrington）认为，特朗普的关税政策“在初期可能将带来一些痛苦”，但他声称，特朗普的政策最终会为美国人带来机会”。

特朗普“不在乎”

随着4月2日美国对进口汽车加征关税执行之日的临近，特朗普声称，“我们会很好”，“我认为人们会感到惊喜”。

但几天前，美媒《华尔街日报》报道称，特朗普威胁汽车行业高管，如果汽车价格上涨，白宫则将采取报复行动。

然而特朗普3月29日又表示，他“根本不在呼”美国对进口汽车、零部件加征关税后可能导致的汽车价格上涨。“我一点也不在乎。我希望他们抬高价格，因为如果他们涨价，消费者就会购买美国制造的汽车，我们有很多这样的汽车”。

据悉，特朗普3月27日宣布，对进口汽车加征25%的关税，自4月2日起执行。文件显示，25%的关税将适用于进口乘用车（轿车、运动型多功能汽车等）和轻型卡车，以及关键汽车零部件（发动机、变速箱等），并将在必要时扩展至其他零部件。

文件还显示，在美国-墨西哥-加拿大协定（USMCA）框架下，对于来自墨西哥和加拿大的汽车零部件将暂时豁免关税。一旦美国政府完成系统调整等，将根据美国产零部件的使用比例，减少关税的负担比例。

美国媒体援引一名美国政府官员的话说，如果一辆进口自墨西哥的汽车，其中50%的零部件产自美国，剩余50%产自外国，那么加征的关税税率就是25%的一半，即12.5%。

特朗普此举意在刺激美国制造、拯救美国汽车工业。但美国大型汽车制造商的股价已经受到影响，汽车行业从业者担心汽车价格上涨从而导致消费者望而却步。

美媒NBC采访特朗普想向担忧行业前景的汽车公司高管说什么时，特朗普表示，“祝贺。如果你在美国生产汽车，你就能赚到很多钱。否则，你很有可能将不得不来搬到美国”。